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全焊接球阀的日常维护

* 来源: http://www.zy139.com * 作者: YLOK进口阀门 * 发表时间: 2019-08-05 12:07:21 * 浏览: 3

进口全焊接球阀在焊接前投产前以及投产后的阀门专业养护工作,为进口阀门正常的生产运营中起着至关重要的作用,正确和有序有效的维护保养会保护阀门,使阀门正常发挥功能并且延长阀门使用寿命。日常注脂维护是比较重要的一个日常维护环节,工作中常有被忽视的方面。

向全焊接球阀注脂阀注脂时,常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后,操作人员选择注脂阀和注脂联结方式后,进行注脂作业。在注脂操作过程中,一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据阀门公称通径,对不同的阀门密封容量进行精确的计算,计算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。

阀门注脂时,还要考虑压力问题。在注脂操作时,注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低,密封漏或失效压力过高,注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时,注入的润滑脂多流入阀腔底部,虽然小型闸阀最容易出现这种出现这种情况情况,全焊接也有可能。而注脂压力过高,一方面检查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化,要使用清洗液,反复软化失效的密封脂,并注入新的润滑脂置换。此外,密封型号和密封材质,也影响注脂压力,不同的密封形式有不同的注脂压力,一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。